כיצד להחליף צינור קירור שמן תיבת הילוכים בדודג' ראם

שמירה על מצב מעולה של הדודג' ראם שלכם פירושה התמודדות עם משימות תחזוקה חיוניות, כמו החלפת צינור קירור שמן תיבת ההילוכים. רכיב זה ממלא תפקיד חיוני בקירור תיבת ההילוכים ובמניעת התחממות יתר. כאשר הוא נשחק, אתם מסתכנים בנזק חמור לרכב שלכם. הקדשת זמן להחלפתו מבטיחה ביצועים חלקים יותר ומאריכה את חיי המשאית שלכם. אל דאגה - זה לא מסובך כפי שזה נשמע. עם הכלים הנכונים וקצת סבלנות, תוכלו להתמודד עם משימה זו בביטחון ולשמור על הדודג' ראם שלכם פועל היטב.

נקודות מפתח

• החלפת צינור קירור שמן תיבת ההילוכים היא קריטית למניעת התחממות יתר של תיבת ההילוכים ולהארכת תוחלת החיים של הרכב.
• אסוף מראש את כל הכלים והחומרים הדרושים, כולל כלי להסרת חיבור מהיר, מפתח ברגים וצינור מצנן חלופי, כדי לייעל את התהליך.
• ודא בטיחות על ידי חניה על משטח ישר, הפעלת בלם החניה וניתוק הסוללה לפני תחילת ההחלפה.
• בצעו גישה שלב אחר שלב: רוקנו את נוזל תיבת ההילוכים, הסירו את הצינור הישן, התקינו את הצינור החדש ומלאו את נוזל תיבת ההילוכים בזהירות.
• בדוק דליפות לאחר ההתקנה על ידי בדיקת חיבורים והידוק אביזרים לפי הצורך כדי להבטיח מערכת בטוחה וללא דליפות.
• אם אתם נתקלים בקשיים, כגון אביזרים תקועים, השתמשו בשמן חודר והקדישו זמן כדי למנוע נזק לרכיבים.
• עיין תמיד במדריך למשתמש עבור סוג נוזל תיבת ההילוכים הנכון וודא סילוק נכון של נוזל ישן כדי להגן על הסביבה.

כלים וחומרים נדרשים

לפני שתתחילו בתהליך ההחלפה, אספו את כל הכלים והחומרים הדרושים. הכנת הכל תחסוך לכם זמן ותסכול. בואו נפרק את זה לכלים וחומרים כדי להקל עליכם.

כלים חיוניים

תזדקקו לכמה כלים ספציפיים כדי לבצע את העבודה כמו שצריך. הנה מה שכדאי שיהיו לכם בהישג יד:

כלי להסרת חיבור מהיר 3/8 אינץ'

כלי זה חיוני לניתוק צינור מצנן שמן תיבת ההילוכים מהמצנן. הוא הופך את התהליך למהיר יותר ומונע נזק לאביזרים.

מפתח ברגים 7/8 אינץ'

מפתח ברגים בקוטר 7/8 אינץ' עוזר לך לשחרר ולהדק את מחברי קו ההולכה בצורה בטוחה. הוא מספק אחיזה טובה יותר ומפחית את הסיכון לעיגול האומים.

סט מפתחות ובוקסות

שמרו מגוון מפתחות מפתחות ובוקסות בקרבת מקום. אלה יעזרו לכם להסיר ברגים ורכיבים אחרים במהלך התהליך.

מגש ניקוז

אגן ניקוז חיוני לאיסוף נוזל תיבת הילוכים שנשפך בעת ניתוק הצינורות. הוא שומר על סביבת העבודה נקייה ומונע דליפת נוזלים לקרקע.

צְבָת

פליירים שימושיים להסרת קליפסים או מלחציים המאבטחים את החוטים. הם שימושיים גם לאחיזה ותמרון של חלקים קטנים.

מברגים

מברגים שטוחים ופיליפס שימושיים להסרת ברגים או לניתוק רכיבים כמו הגריל.

חומרים

לאחר שהכנו את הכלים, ודאו שיש לכם את החומרים הנכונים. הפריטים הבאים יבטיחו תהליך החלפה חלק:

קו קולר שמן חלופי לתיבת הילוכים

ודא שאתה רוכש את צינור החילוף הנכון עבור דגם הדודג' ראם שלך. שימוש בחלק הלא נכון עלול להוביל לדליפות או התאמה לא נכונה.

נוזל תמסורת

תזדקק לנוזל תיבת הילוכים טרי כדי למלא את המערכת לאחר החלפת הצינור. עיין במדריך למשתמש שלך לגבי הסוג והכמות המומלצים.

סמרטוטים או מגבות חנות

שמרו הרבה סמרטוטים או מגבות בהישג יד. תצטרכו אותם כדי לנקות נשפכים ולנגב רכיבים במהלך התהליך.

כפפות בטיחות ומשקפי מגן

הגן על עצמך על ידי לבישת כפפות בטיחות ומשקפי מגן. נוזל תיבת הילוכים עלול לגרות את העור, ופסולת עלולה ליפול לעיניים בזמן עבודה מתחת לרכב.

טיפ מקצועי:בדקו שוב את הכלים והחומרים שלכם לפני שמתחילים. אפילו החמצה של פריט אחד עלולה להאט אתכם או לאלץ אתכם לעצור באמצע המשימה.

על ידי הכנת הכלים והחומרים הללו מראש, תכינו את עצמכם לתהליך החלפה חלק ויעיל יותר. כעת, כשאתם מוכנים, בואו נעבור להכנת הדודג' ראם שלכם למשימה.

הכנת הדודג' ראם שלך

לפני שאתם מתחילים להחליף את צינור קולר שמן הגיר, קחו רגע להכין את הדודג' ראם שלכם. הכנה נכונה מבטיחה תהליך בטוח וחלק יותר. בצעו את השלבים הבאים כדי להכין הכל.

להבטיח בטיחות

בטיחות צריכה תמיד להיות במקום הראשון כשאתם עובדים על הרכב שלכם. כך תוכלו ליצור סביבה בטוחה:

חנה את הרכב על משטח ישר והפעל את בלם החניה.

מצא מקום ישר לחנות את המשאית שלך. משטח ישר מונע כל תנועה לא רצויה בזמן העבודה. לאחר החניה, הפעל את בלם החניה כדי לשמור על יציבות הרכב.

נתק את הסוללה כדי למנוע סכנות חשמליות.

פתחו את מכסה המנוע ונתק את הסוללה. שלב זה מבטל את הסיכון להתחשמלות או קצר חשמלי מקרי בעת טיפול בכלים ליד מערכת ההילוכים.

טיפ מקצועי:תמיד נתק את ההדק השלילי תחילה בעת הוצאת המצבר. זה מפחית את הסיכוי לניצוצות.

גישה לקו מצנן שמן תיבת ההילוכים

כעת, לאחר שסביבת העבודה שלך בטוחה, הגיע הזמן לגשת לחלק שתחליף. בצע את השלבים הבאים כדי להגיע לקו מצנן שמן תיבת ההילוכים:

הרם את הרכב באמצעות מגבה ואבטח אותו באמצעות מעמדי ג'ק.

השתמשו במג'ק אמין כדי להרים את חזית הדודג' ראם שלכם. לאחר ההרמה, הציבו מעמדי מג'ק מתחת לשלדה ליציבות נוספת. לעולם אל תסמכו אך ורק על המג'ק שיחזיק את הרכב - זה לא בטוח.

הסר את הסורג כדי לקבל גישה טובה יותר לקווי ההולכה.

הסר בזהירות את הגריל בקדמת המשאית שלך. שלב זה מאפשר לך לראות בבירור את קווי ההולכה ומקל על העבודה עליהם. השתמש במברג כדי להסיר את כל הברגים המחזיקים את הגריל במקומו.

אתר את צינור מצנן שמן תיבת ההילוכים מתחת לרכב.

החליקו מתחת למשאית ומצאו את צינור מצנן שמן תיבת ההילוכים. הוא עובר מתיבת ההילוכים למצנן, שנמצא בדרך כלל ליד הרדיאטור. קחו רגע לבדוק את הצינור ולשים לב לחיבורים שלו בשני הקצוות.

טיפ מקצועי:השתמש בפנס כדי לקבל תצוגה טובה יותר של הקו והאביזרים שלו, במיוחד אם אתה עובד באזור מואר באור עמום.

על ידי ביצוע שלבי ההכנה הללו, תכינו את עצמכם להצלחה. סביבת עבודה מוכנה היטב לא רק חוסכת זמן אלא גם מפחיתה את הסיכוי לטעויות. לאחר שהכל מוכן, תוכלו לעבור לתהליך ההחלפה בפועל בביטחון.

הוראות שלב אחר שלב להחלפה

החלפת צינור שמן הגיר בדודג' ראם שלך דורשת תשומת לב קפדנית לפרטים. בצע את השלבים הבאים כדי להבטיח תהליך חלק ומוצלח.

ניקוז נוזל תיבת ההילוכים

הנח מיכל ניקוז מתחת לצינור קירור תיבת ההילוכים.

מקם מיכל ניקוז ישירות מתחת לצינור מצנן שמן תיבת ההילוכים. זה יתפוס כל נוזל שנשפך במהלך התהליך. ודא שהמיכל גדול מספיק כדי להכיל את כל הנוזל.

שחררו את האביזרים ותנו לנוזל להתנקז לחלוטין.

השתמש במפתח כדי לשחרר את האביזרים בצינור המצנן. לאחר השחרור, תן לנוזל תיבת ההילוכים להתנקז לחלוטין לתוך אגן הגלגלים. קח את הזמן שלך כדי למנוע בלגן. נגב את הטפטופים בעזרת סמרטוט כדי לשמור על ניקיון האזור.

טיפ מקצועי:יש להשליך את נוזל תיבת ההילוכים הישן בצורה אחראית. יש לבדוק את התקנות המקומיות לגבי שיטות סילוק נכונות.

הסרת קו קירור שמן תיבת ההילוכים הישן

השתמש בכלי להסרת חיבור מהיר 3/8 אינץ' כדי לנתק את הקו מהמצנן.

קחו את כלי הסרת החיבור המהיר 3/8 אינץ'. החליקו אותו על החיבור שבו הצינור מתחבר למצנן. לחצו בחוזקה על הכלי כדי לשחרר את החיבור. ייתכן שתצטרכו לנענע אותו מעט כדי לשחרר את הצינור.

נתק את החוט מהתיבת הילוכים באמצעות מפתח ברגים.

עבור לקצה השני של החוט, שם הוא מתחבר לתיבת ההילוכים. השתמש במפתח הברגים שלך כדי לשחרר את החוט. סובב את המפתח בהתמדה כדי למנוע נזק לחיבור. ברגע שהוא משוחרר, משוך את החוט בזהירות.

הסר כל קליפס או סוגריים המאבטחים את החוט.

חפשו קליפסים או סוגריים המחזיקים את החוט במקומו. השתמשו בצבת או במברג כדי להסיר אותם. שמרו חלקים אלה במקום בטוח - תזדקקו להם מאוחר יותר בעת התקנת החוט החדש.

טיפ מקצועי:אם הקו הישן מרגיש תקוע, מרחו מעט שמן חודר כדי לשחרר אותו. הניחו לו לשבת מספר דקות לפני שתנסו שוב.

התקנת קו קירור שמן תיבת ההילוכים החדש

חבר את הצינור החדש לתיבת ההילוכים ולמצנן.

קח את צינור קולר שמן תיבת ההילוכים החלופי שלך ויישר אותו עם האביזרים שעל תיבת ההילוכים והקולר. דחף את הקצוות למקומם עד שתשמע קליק או תרגיש אותם ננעלים היטב.

אבטחו את הקו בעזרת קליפסים או סוגריים, תוך הקפדה על יישור נכון.

חברו מחדש את הקליפסים או הסוגריים שהסרתם קודם לכן. ודאו שהחוט מיושר כראוי ואינו מתפתל או מתכופף בצורה לא טבעית. שלב זה מבטיח שהחוט יישאר במקומו במהלך הפעולה.

הדקו מחדש את הקווים והשתמשו בכל הסוגריים הדרושים כדי לקבע אותם במקומם.

בדקו שוב את כל החיבורים. השתמשו במלחציים ובסוגריים כדי לאבטח את הקו בחוזקה. הדקו הכל בעזרת מפתח ברגים, אך הימנעו מהידוק יתר על המידה, דבר שעלול לפגוע באביזרים.

טיפ מקצועי:לאחר אבטחת הצינור החדש, משכו אותו בעדינות כדי לוודא שהוא נעול במקומו. חיבור רופף עלול להוביל לדליפות.

על ידי ביצוע השלבים הבאים, תחליף בהצלחה את צינור מצנן שמן תיבת ההילוכים בדודג' ראם שלך. קח את הזמן, הישאר מאורגן ואל תמהר בתהליך. לאחר התקנת הצינור החדש, אתה מוכן לעבור למילוי ובדיקה.

מילוי מחדש ובדיקה

עכשיו, לאחר שהתקנתם את הקו החדש, הגיע הזמן לסיים את העניינים על ידי מילוי מחדש של תיבת ההילוכים ובדיקת עבודתכם. שלבים אחרונים אלה מבטיחים שהכל יפעל בצורה חלקה והדודג' ראם שלכם מוכן לכביש.

מלאו את תיבת ההילוכים בנוזל המתאים.

התחל בבדיקת מדריך למשתמש עבור סוג נוזל תיבת ההילוכים המומלץ. שימוש בנוזל שגוי עלול לגרום לבעיות ביצועים, לכן בדוק שוב כדי לוודא. פתח את מכסה המנוע ואתר את מדיד תיבת ההילוכים. הוצא אותו והכנס משפך לתוך צינור המדיד. שפוך באיטיות את הנוזל החדש לתוך המשפך. הוסף מעט בכל פעם, ולאחר מכן בדוק את מפלס הנוזל באמצעות המדיד. חזור על תהליך זה עד שהנוזל מגיע לרמה הנכונה. הימנע ממילוי יתר, מכיוון שהדבר עלול לגרום לדליפות או נזק.

טיפ מקצועי:חממו מעט את המנוע לפני בדיקת מפלס הנוזל. נוזל תיבת ההילוכים מתרחב כשהוא חם, מה שמעניק לכם קריאה מדויקת יותר.

הפעל את המנוע ובדוק אם יש דליפות.

הפעל את המנוע ותן לו לפעול בסרק במשך מספר דקות. בזמן שהוא פועל, בדוק את האזור סביב צינור מצנן שמן תיבת ההילוכים. התבונן היטב בחיבורים בשני הקצוות. אם אתה רואה טפטופים או כתמים רטובים, הדק את האביזרים מעט יותר. נגב את הנוזל העודף בעזרת מטלית כדי לשמור על ניקיון המערכת. מערכת ללא דליפות פירושה שעשית את העבודה כמו שצריך.

טיפ מקצועי:השתמש בפנס כדי לאתר דליפות קטנות שאולי לא יהיו נראות באור חלש.

בצע נסיעת מבחן ברכב כדי לוודא פעולה תקינה.

קח את הדודג' ראם שלך לנסיעת מבחן קצרה. התחל בנסיעה איטית בשכונה שלך. שימו לב לאופן שבו תיבת ההילוכים עוברת. החלפת הילוכים חלקה מעידה על כך שהכל עובד כראוי. לאחר נסיעה של מספר דקות, חנה את המשאית ובדקו שוב מתחת למכסה המנוע. בדוק את צינור מצנן שמן תיבת ההילוכים בפעם האחרונה לאיתור סימנים של דליפות. אם הכל נראה תקין, אתה מוכן!

טיפ מקצועי:יש לעקוב אחר מפלס נוזל תיבת ההילוכים בימים הקרובים. יש להוסיף נוזל נוסף במידת הצורך, אך רק בכמויות קטנות.

השלמת שלבים אלה מבטיחה שמערכת ההילוכים שלך תפעל ביעילות. על ידי הקדשת זמן למילוי מחדש ובדיקה נאותה, אתה מגן על הרכב שלך מפני בעיות עתידיות ושומר עליו לפעול בצורה הטובה ביותר.

פתרון בעיות וטיפים

אפילו עם הכנה מדוקדקת, עלולים להתעורר אתגרים בעת החלפת צינור קירור שמן תיבת ההילוכים. ידיעת פתרון בעיות נפוצות ופעולה מעשית יכולה לחסוך לכם זמן ותסכול. בואו נתעמק בכמה טיפים מועילים שיהפכו את תהליך התיקון שלכם לחלק יותר.

בעיות נפוצות

דליפות לאחר ההתקנה - בדקו את האביזרים והדקו לפי הצורך.

דליפות הן אחת הבעיות הנפוצות ביותר לאחר החלפת הצינור. אם אתם מבחינים בטפטוף נוזל, בדקו את האביזרים בשני קצוות הצינור. הדקו אותם היטב באמצעות מפתח ברגים מתאים. הימנעו מהידוק יתר על המידה, שכן הדבר עלול לפגוע באביזרים. התאמה הדוקה היא כל מה שאתם צריכים כדי למנוע דליפות.

קושי בהסרת צינורות ישנים - השתמשו בשמן חודר כדי לשחרר אביזרים תקועים.

צינורות ישנים יכולים להיות עקשניים, במיוחד אם הם היו במקומם במשך שנים. יש למרוח כמות קטנה של שמן חודר על האביזרים ולהניח להם לעמוד מספר דקות. זה עוזר לפרק חלודה או פסולת שעלולים לגרום לאביזרים להידבק. יש להשתמש בלחץ קבוע בעת שחרורם כדי למנוע קריעת הברגות.

מרווחים צרים או עיקולים - יש לתמרן בזהירות ולהיות סבלניים.

עבודה בחללים צרים יכולה להיות מסובכת. קחו את הזמן והשתמשו בכלים כמו צבת או מפתח ברגים קטן כדי לנווט סביב עיקולים או אזורים צפופים. הימנעו מכוח החוט למקומו, שכן הדבר עלול לגרום לו נזק. סבלנות ודיוק יעזרו לכם לבצע את העבודה ללא תקלות מיותרות.

טיפ מקצועי:אם אתם מתקשים במקומות צרים, נסו לשנות את תנוחתכם או להשתמש בפנס כדי לשפר את הראות. נוף ברור יכול לעשות הבדל גדול.

עצות מעשיות

השתמש תמיד בחלק החילוף הנכון עבור דגם הדודג' ראם שלך.

שימוש בחלק הלא נכון עלול להוביל להתאמה לא נכונה או לדליפות. בדוק שוב את יצרן, דגם ושנת ייצור הרכב לפני רכישת צינור חלופי. עיין במדריך למשתמש או פנה לאיש מקצוע אם אינך בטוח לגבי החלק הנכון.

בדוק שוב את כל החיבורים לפני מילוי נוזל תיבת ההילוכים.

לפני הוספת נוזל חדש, בדקו כל נקודת חיבור לאורך הקו. ודאו שהחיבורים מהודקים היטב ושהקליפסים או התושבות מאובטחים. בדיקה כפולה ומהירה יכולה למנוע דליפות ולחסוך לכם את הצורך לבצע את העבודה מחדש מאוחר יותר.

יש לאפשר למחליף חום תיבת ההולכה להתנקז לחלוטין לפני התקנת קווים חדשים.

נוזלים שנותרו במחליף החום עלולים להפריע לתהליך ההתקנה. יש לאפשר להם להתנקז לחלוטין לפני חיבור הצינור החדש. יש לנגב את הנוזלים הנותרים בעזרת סמרטוט כדי להבטיח חיבור נקי וחלק.

טיפ מקצועי:שמרו רשימת בדיקה של השלבים הבאים כדי להישאר מאורגנים ולהימנע מפספס פרטים קריטיים במהלך התהליך.

על ידי טיפול בבעיות נפוצות אלו וביצוע עצות מעשיות, תוכלו להתמודד עם תהליך ההחלפה בביטחון. פתרון בעיות לא חייב להיות מכריע כשאתם יודעים מה לחפש וכיצד לטפל בו. בעזרת טיפים אלו, תוכלו לשמור על דודג' ראם שלכם פועל בצורה חלקה ויעילה.

---

החלפת צינור שמן הגיר בדודג' ראם שלך לא חייבת להיות משימה מכריעה. בעזרת הכלים הנכונים ותוכנית ברורה, תוכל להתמודד עם משימה זו בביטחון. ביצוע השלבים הבאים מבטיח שמערכת הגיר שלך תישאר יעילה ותמנע תיקונים יקרים בהמשך הדרך. תמיד תן עדיפות לבטיחות על ידי הכנת סביבת העבודה שלך ובדיקה כפולה של עבודתך. אם אתה נתקל באתגרים, אל תהסס לפנות לעזרה מקצועית. טיפול במשאית שלך היום ישמור עליה פועלת היטב לשנים הבאות.

שאלות נפוצות

איך אני יודע אם צריך להחליף את צינור קירור שמן הגיר שלי?

ייתכן שתבחינו בדליפות נוזל תיבת הילוכים מתחת לטנדר שלכם או שתיתקלו בבעיות התחממות יתר. ירידה בביצועי תיבת ההילוכים, כמו החלפת הילוכים גסה, יכולה גם היא להעיד על בעיה. בדקו את הצינור לאיתור סדקים, בלאי או נזק גלויים. אם אתם רואים אחד מהסימנים הללו, הגיע הזמן להחליפו.

האם ניתן להחליף את צינור קירור שמן תיבת ההילוכים ללא עזרה מקצועית?

כן, אתם יכולים להתמודד עם המשימה הזו בעצמכם בעזרת הכלים וההכנה הנכונים. עקבו אחר המדריך שלב אחר שלב בבלוג הזה, והקדישו זמן לוודא שהכל נעשה כהלכה. אם אינכם בטוחים או לא בנוח, התייעצות עם איש מקצוע היא תמיד אפשרות טובה.

כמה זמן לוקח להחליף את צינור קירור שמן תיבת ההילוכים?

התהליך אורך בדרך כלל שעתיים עד ארבע שעות, תלוי בניסיון שלכם ובכלים שברשותכם. אם זו הפעם הראשונה שלכם, קחו בחשבון זמן נוסף כדי להכיר את השלבים והימנעו מחיפזון.

איזה סוג נוזל תיבת הילוכים עליי להשתמש לאחר החלפת הצינור?

בדוק את מדריך המשתמש של הדודג' ראם שלך לגבי סוג נוזל תיבת ההילוכים המומלץ. שימוש בנוזל הנכון מבטיח ביצועים אופטימליים ומונע נזק אפשרי למערכת תיבת ההילוכים.

האם אני צריך להסיר את הגריל כדי לגשת לצינור מצנן שמן תיבת ההילוכים?

ברוב דגמי הדודג' ראם, הסרת הגריל מספקת גישה טובה יותר לצינור הקירור. זה לא תמיד חובה, אבל זה הופך את התהליך לקל ופחות מתסכל. השתמש במברג כדי להסיר בזהירות את הגריל במידת הצורך.

מה עליי לעשות אם האביזרים תקועים או שקשה לשחרר אותם?

מרחו שמן חודר על האביזרים והניחו לו לעמוד מספר דקות. זה עוזר לפרק חלודה או פסולת שעלולים לגרום לאביזרים להידבק. הפעילו לחץ קבוע עם מפתח הברגים כדי למנוע נזק להברגות.

כיצד ניתן למנוע דליפות לאחר התקנת הצינור החדש?

בדוק שוב את כל החיבורים והאביזרים לפני מילוי נוזל תיבת ההילוכים. ודא שהצינור מאובטח כראוי באמצעות קליפסים או סוגריים. הדקו את האביזרים היטב, אך אל תחזקו אותם יתר על המידה, שכן הדבר עלול לגרום נזק לרכיבים.

האם בטוח לנהוג במשאית שלי אם צינור קירור שמן תיבת ההילוכים דולף?

נהיגה עם נזילה בצינור קירור היא מסוכנת. היא עלולה להוביל לרמות נמוכות של נוזל תיבת ההילוכים, ולגרום להתחממות יתר ולנזק אפשרי לתיבת ההילוכים. טפלו בבעיה בהקדם האפשרי כדי להימנע מתיקונים יקרים.

האם ניתן לעשות שימוש חוזר בקליפסים ובסוגריים הישנים בעת התקנת הקו החדש?

כן, ניתן לעשות שימוש חוזר בקליפסים ובסוגריים הישנים אם הם במצב תקין. בדקו אותם לאיתור סימני בלאי או נזק. אם הם נראים שחוקים, החליפו אותם כדי לוודא שהחוט החדש נשאר במקומו בצורה בטוחה.

מה עליי לעשות עם נוזל תיבת ההילוכים הישן?

השליכו את נוזל תיבת ההילוכים הישן באחריות. חנויות חלקי חילוף לרכב או מרכזי מיחזור רבים מקבלים נוזלים משומשים. בדקו את התקנות המקומיות שלכם לגבי שיטות סילוק נכונות לשמירה על הסביבה.

טיפ מקצועי:יש לאחסן תמיד נוזל משומש במיכל אטום כדי למנוע דליפות במהלך ההובלה.